公路超载超限监控及非现场执法系统
一、系统设计原则:结合智能交通建设规划,通过超载超限治理的电子化,创新治超工作模式,提高治超效率,实现一体化科技治超管理。结合国省道,重点桥梁交通量轴载建设契机,对国省道,重点桥梁建设超载超限监控及非现场执法系统,实现非现场执法治超降低货运车辆超载超限的违法行为,改善道路运行条件提高道路服务水平。
二、行业现状和痛点:传统公路治超方式存在诸多不足,主要有效率低下,妨碍正常交通。建设周期长,覆盖区域小。配合人员多,劳动强度大。受环境影响大,无法全时段全天候工作。
三、实现方案/系统构成及功能:系统由动态称重子系统、轮廓识别系统、车牌识别系统视频监控系统、信息发布和平台管理系统组成,实现对通行车辆的信息采集、分析、处理发布与集中管理。
1、称重传感器:
2、检测线圈;
3、室外机柜;
4、车头抓拍;
5、全景相机;
6、可变情报板;
7、车牌识别/视频监控。